经国务院批准，由中国科学技术协会、北京市人民政府、海南省人民政府、科技部、工业和信息化部、生态环境部、住房和城乡建设部、交通运输部、国家市场监督管理总局、国家能源局联合主办的第四届世界新能源汽车大会(WNEVC2022)于8月26-28日在北京和海南以线上线下方式举行。会议以“碳中和愿景下的全面电气化与全球合作”为主题，邀请全球政产学研各界代表进行探讨。 四维图新CEO程鹏作为大会主论坛的演讲嘉宾，发表了《汽车智能化背后:数据确认、数据安全和数据闭环“新思路”的主题演讲。 从软件定义汽车到数据驱动开发，在用汽车贡献的数据已经成为行业重要的新力量。与此同时，数据安全已成为日益严峻的挑战。在程鹏的演讲中提到，数据合规处理将帮助车企在遵守政府监管和实现商业价值之间取得平衡，形成真正安全的数据闭环。 智能汽车爆炸时期，数据是新燃料。 程鹏认为，新能源汽车转型的本质是两个方面的转型:一是能源，从传统化石燃料到电驱动；第二，数据从无到有，从少到多，最终形成闭环。 随着汽车智能化的深入，汽车对于用户的作用已经突破了单纯的出行工具。在未来，智能汽车将成为一个沉浸式的移动数字世界，同时，它将成为一个新的智能接触点。在这个过程中产生的有价值的数据也将在规模上增长。 根据程鹏的分析，智能汽车是继智能手机之后兼顾个人消费、工业数据和时空信息的“第三空间”智能终端，其智能驾驶、交互、服务和空间智能充满想象空间。 然而，新模式的快速发展也带来了新的问题。基于二十年汽车出行数据行业经验，程鹏表示，目前需要解决三大问题:第一是数据确认问题，即数据采集、处理和使用的归属问题；第二是数据安全和信息安全；第三，数据闭环问题。汽车数据安全涉及诸多环节，是一项复杂的系统工程，但也是决定产品竞争力、体验和商业化的关键因素之一。 数据合规有助于在汽车制造商和政府之间形成一个数据安全的闭环。 目前，中国正处于数字经济快速发展时期。数据作为一种基础资源，已经融入社会的方方面面，改变着人们的生产和生活方式。近年来，国家开始立法保障数据安全，数据安全合规已经上升到国家战略层面，强监管时代正在到来。 闭环服务不仅涉及法律问题，还涉及作为生产要素的数据，关系到未来的经济进步。建立数据安全合规体系势在必行。 因此，程鹏指出，在目前数据闭环的困境下，汽车数据的挖掘和应用还有很大的提升空间。要解决目前的问题，首先需要一个懂合规、懂技术、懂应用场景、懂客户需求的专业第三方数据安全服务商。此外，我们还需要一个开放可信的数据交易平台。 四维图新的闭环数据安全解决方案意在帮助行业解决这一痛点。在已经实施的项目中，帮助车厂依托数据，在合规和安全方面做好开发、运营和商业化工作，帮助客户提升用户体验。今年，四维图新还将发布全新升级的专业数据闭环解决方案，满足各种监管要求和标准，整合车载终端和云端，帮助车企在智慧出行相关数据安全的基础上实现更高的效率，从而为智能汽车功能开发、测试验证和量产的全生命周期保驾护航。 点击展开全文。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
