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综合扭矩620N·m,被人误解了?魔毯底盘,解析标致508L新能源

时间:2023-03-04 10:30  来源:易车网  编辑:杜玉梅   阅读量:15685   
摘要: 可以这么说,现在主流的合资车,国产车都开始研发新能源汽车,但是我们似乎看不到法系车的动作。 这两年以来,法系车给我们最大的惊喜无疑是雪铁龙的凡尔赛车型,风光了很长一段时间,但是之后再没有能拿得出手的...

可以这么说,现在主流的合资车,国产车都开始研发新能源汽车,但是我们似乎看不到法系车的动作。

这两年以来,法系车给我们最大的惊喜无疑是雪铁龙的凡尔赛车型,风光了很长一段时间,但是之后再没有能拿得出手的产品,甚至还有人以为法系车是没有新能源汽车。其实是有的,比如我们今天介绍的这款标致508L新能源。

标致508L新能源的厂家指导价为21.57~22.77万元。对于一款拥有两种引擎的中型车来说,显然这样的定价并不贵。而且由于这款新车是20年生产的,所以在终端新车的优惠幅度也是相当不错的,甚至已经跌破了20万元。

从外观设计上来看,新车一如既往地采用的是宽体且充满运动精神的造型,这是体现了法系车的精髓所在。此外,这款新车将具体车型,508镶嵌在了引擎盖上,足以体现了这款新车的旗舰感。

从侧面来看,整个车身采用的是比较气派的设计,18英寸的多幅冰封轮毂酷似奥迪A6L的商务感,这样的颜值你喜欢吗?

尾部设计,尾灯采用的是狮爪造型的设计,还拥有双边共双出的镀铬排气管,尾部的层次感相当鲜明,不管从正面还是侧面来看都拥有着较强的审美。事实上,这也一直是法系车的强项。车身数据部分,标致508L新能源的长宽高分别为4870/1855/1455mm,轴距是2848mm。在合资车普遍加长的年代,这样的长度显然不会过多引起消费者的注意。

至于内部设计,有人形容这是未来的宇宙飞船座舱设计,也确实如此,现在越来越多的新车开始使用两块大屏的设计,事实上法系车在若干年前已经搭载了这样的设计,比如这款标致508L新能源。中控部分匹配的是10英寸的内嵌式液晶屏幕,还有一块全液晶的12.3英寸行车电脑屏幕,这样的设计早就出现在法系车上了。除此之外,还拥有全景天窗,真皮方向盘,皮质座椅。甚至高配车型上还搭载了L2级别的智能辅助驾驶系统,这一点确实让我们刮目相看。一直以来,法系车在智能驾驶辅助领域并没有太多的表现,没想到早已经列装新车,因为这款新车是2020年生产的。

除了拥有宽敞的空间,这款标致508L新能源的动力系统也是小伙伴们所期待的,该新车采用的是插电式混动,这就表明该新车不需要缴纳购税,而且也没有续航里程的焦虑。发动机搭载的是1.6T涡轮增压引擎,最大功率147kW,总扭矩300N·m。此外,这款新车的电动机也是动力强劲,扭矩达到了320N·m。简单叠加一下就能发现这款新车的性能设计了,综合扭矩高达620N·m。但很可惜,这款新车匹配的是小电池,WLTC工况下纯电续航里程只有52km。

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