近日，加特兰正式宣布通过TMMi(测试成熟度模型集成)4级国际认证，成为国内首家获此认证的专业车规芯片企业。该认证由国际TMMi基金会颁发，通过TMMi 4级认证，意味着企业在软件测试管理体系、量化分析能力及质量风险控制等方面达到国际领先水平。  从合规到标杆的质变，破解高阶需求 当前，智能驾驶技术正从辅助驾驶向全场景自动驾驶跨越，这对毫米波雷达芯片提出双重挑战:一方面，L3+系统需处理海量环境数据，要求芯片具备超高算力与低延时响应；另一方面，复杂的城市场景对目标识别精度与抗干扰能力提出近乎苛刻的要求。然而，传统测试体系难以满足这一需求。多数汽车电子故障源于测试覆盖不全或流程缺陷，权威机构显示，高阶智驾系统的测试用例数激增3-5倍。如何构建覆盖芯片全生命周期的量化测试体系，成为全球半导体企业亟待突破的问题。 TMMi认证被视为测试管理体系的权威标准，其4级认证要求企业建立量化质量指标、动态风险预警等能力，也表明认证企业具备更可靠的产品质量。加特兰此次认证历时数月，完成6个项目级试点实践、10项组织级试点实践，构建起覆盖芯片全生命周期的测试体系。 作为全球少数实现车规级毫米波雷达芯片量产的企业，加特兰将TMMi 4级标准与既有管理体系深度融合，建立分层分级的测试管理机制，指导测试实践稳步推进，通过明确的测试过程改进实践，提升测试管理规范性水平、测试监督与控制能力、风险识别与预警能力。 中国芯片企业的全球标准共建zwnj; 作为CMOS毫米波雷达芯片开发与设计的领导者，加特兰始终以技术创新与质量管控双轮驱动业务发展。其三大核心平台mdash;mdash;Alps、Andes、Kunlun，已形成覆盖L2到L4级自动驾驶的全场景需求。 公开信息表明，加特兰芯片已通过30家全球车企认证，赋能220余款车型，累计出货量超1300万片。与汽车功能安全标准ISO 26262、汽车网络安全标准ISO/SAE 21434、汽车软件标准ASPICE、信息安全标准ISO/IEC 27001和TISAX等国际标准深度协同，新增的TMMi 4级认证，进一步增强加特兰测试管理在数据驱动、主动预防、体系化运作等方面的能力。认证不是终点，而是质量体系持续迭代的起点。加特兰方面表示。据悉，加特兰还会将管理测试经验复制至UWB超带宽雷达等新领域。 过去十年，中国智能汽车产业链通过持续投入研发、接轨国际标准，逐步突破卡脖子困局。质量体系的国际化认证不仅是市场准入的通行证，也是企业构建技术护城河的关键路径，更是中国智能汽车产业从跟随到引领的缩影。今天要问智车哪家强，全球目光看中国。 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
