特斯拉Model 3焕新版已经在去年在国内市场上交付，当然也在全球市场内推出，新车在外观内饰都进行了一定的革新，跟上了时代的步伐。 在外观方面，新车前脸部分变化更大一些，车头变得更加扁平尖锐，不再有明显翘起的效果，平直的末端弯折左右两侧引出了扁平的大灯组，内部有着更加犀利的日行灯带，科技感有着进一步的提升。而前保险部分也有着更加扁平的下格栅，与上方形成呼应，整体更加的犀利。 在车身侧面，新车没有特别大的变化，只是对A柱下方传感器探头边框等元素进行了小幅调整，保持了Model 3标志性的溜背轿跑式线条，除了尺寸不大之外，确实设计至今也不算过时，有着流畅的视觉效果。大尺寸的轮毂，黑色的车门把手等元素也都不会缺席，保持了车型的传承。 在车尾部分，主要对尾灯进行修改，C字形的灯组显得更加的简洁，也更有辨识度，尾箱盖末端依旧有着大幅度翘起的鸭尾，后保险杠部分则采用了黑色装饰，进一步增强了层次感。在内饰部分，新车首先是彻底取消了所有拨杆，换挡交由屏幕触摸完成，雨刮器等元素则交由全新方向盘上的按键实现，进一步节约了成本，同时也取消了木纹质感面板变为了纯珠面的覆盖，不过加入了环抱式的气氛，灯带科技感其实有着一定的提升，整体观感也并不算差。 而第2排则直接增加了互动娱乐屏，可以说有着更直观的增强，总体来讲追上了时下的流行时尚，有着更强的时髦值。在动力方面，全新的Performance版推出之前，全球范围内只有两个动力总成，分别为最大功率264马力的后置电机及450马力前后双电机组成的电控四驱系统，与之匹配的则是60和78.4千瓦时锂电池组，纯电续航里程分别达到606和713公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。??? 郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。 |
